Machinerie des Champs Neufs
Le canal de la Martinière fut construit pour répondre aux difficultés d’accès au port de Nantes. Les travaux débutent en 1882 pour durer près de dix ans, sa construction nécessite à certains moments plus de 1200 ouvriers. Lors de sa mise en service, son succès est immédiat car il permet à des navires de plus de 3,50 m de tirant d’eau de remonter jusqu’à Nantes, assurant ainsi à la ville une augmentation significative de son activité portuaire. Le canal devient rapidement insuffisant en raison du développement de la taille des navires. En 1913, il est définitivement fermé mais conserve durant trente ans une activité de batellerie.
La machinerie des Champs Neufs servait à abriter les chaudières à bouiller, la machine à vapeur, les pompes hydrauliques et l’accumulateur qui permettaient d'actionner le vérin de commande des sept vannes du barrage.
Aujourd'hui, la fonction principale du canal consiste à réguler l'écoulement des eaux pluviales en jouant un rôle de réservoir tampon dans la gestion des marais du Pays de Retz. Il rassemble un riche patrimoine industriel (écluses, bâtiments, ouvrages...) issu de l'exploitation maritime passée auquel s'ajoute un remarquable environnement naturel.
Visite de la machinerie le week-end en été. Visites guidées possibles sur RDV.
Du vendredi 15 juin au dimanche 16 septembre 2018
Samedi, dimanche
de 14:30 Ã 17:30
- TYPE DU PATRIMOINE CULTUREL :
- Patrimoine maritime
- Patrimoine historique
- PÉRIODE DU SITE OU MONUMENT :
- XIXème siècle
- TYPE DE VISITES :
- Visites individuelles libres
- Visites individuelles guidées
- Visites groupes guidées
| Tarifs | Catégorie | Dates | Min | Max | |
|---|---|---|---|---|---|
| Entrée | Adulte | 15/06/2018 - 16/09/2018 | 1.00€ |  Gratuit pour les enfants | |
- PAIEMENT(S) ACCEPTÉ(S) :
- Distance du centre :
- 6 km du centre de Frossay